Redação – 15.06.2021 – Informações da Anac apontam retração nas três principais companhias aéreas em função da pandemia
Juntas, as três principais companhias aéreas brasileiras tiveram uma retração de 47% na oferta de voos no último trimestre do ano passado. No período, a Latam, Gol e Azul acumularam um prejuízo líquido de R$ 678,7 milhões, o que corresponde a uma margem líquida negativa de R$ 12,5%, ante prejuízo líquido de R$ 1 bilhão, registrado no mesmo período em 2019.
Em 2020, a receita com passagens representou 78,6% das receitas totais das empresas, com um total de R$ 15,3 bilhões ante R$ 37,6 bilhões no acumulado de 2019. Os dados apresentados constam das demonstrações contábeis do 4º trimestre das empresas aéreas brasileiras publicadas na página da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac).
A pandemia provocada pelo novo coronavírus gerou impactos significativos nos resultados da indústria segundo a Anac. Na comparação dos dados do mercado doméstico do 4º trimestre de 2020 com o mesmo período de 2019, por exemplo, houve redução de 36% na demanda por transporte aéreo (RPK), de 34,6% na oferta de transporte aéreo (ASK) e de 42,6% na quantidade de passageiros pagos transportados.
As receitas de carga e mala postal também apresentaram redução no mesmo período apurado, de 0,3%, passando de R$ 1,891 bilhão em 2019 para R$ 1,886 bilhão em 2020.
Em decorrência da redução de voos operados no 4º trimestre do ano em referência, houve uma queda de 30% dos custos e despesas operacionais do transporte aéreo, que passou de R$ 42,5 bilhões em 2019 para R$ 29,7 bilhões em 2020. Destacam-se os custos com combustíveis, que representaram 29,1% em 2019 e, em 2020, passaram a representar 18,9%.
Em cumprimento à Resolução nº 342/2014, as empresas brasileiras de transporte aéreo público com participação de mercado relevante devem apresentar as suas demonstrações contábeis à ANAC. As demonstrações contábeis trimestrais devem ser apresentadas pelas empresas com participação igual ou superior a 1% em termos de passageiros quilômetros pagos transportados (RPK) doméstico ou internacional. Já as anuais devem ser apresentadas por aquelas com participação igual ou superior a 1% do RPK ou das toneladas quilômetros pagos transportados (RTK) no mercado doméstico ou internacional.
