Vibra quer implementar rede de eletropostos ultrarrápidos cobrindo sete estados

Redação – 11.07.2022 – Companhia vai eletrificar 50 postos em rodovias, criando o corredor elétrico com quase nove mil quilômetros de extensão até 2023 

A Vibra iniciou seu projeto de criar o maior corredor de eletropostos no Brasil. O plano é instalar 70 pontos de recarga de veículos elétricos até o fim de 2023 – sendo 50 em rodovias – e chegar a quase 9 mil quilômetros de extensão. O primeiro deles foi ativado no último dia 30 de junho no Posto Arco-Íris Roseira (bandeira Petrobras), localizado na Rodovia Presidente Dutra, KM 82, em Roseira (SP), no sentido Rio de Janeiro. 

O corredor elétrico da Vibra prevê a conexão de toda a região Sul e Sudeste do País, passando por sete estados e também pelo Distrito Federal. A companhia tem como meta disponibilizar o serviço de recarga de veículos elétricos em 25% da sua rede de postos até 2030. 

O projeto abraça também soluções de recarga em locais públicos como estacionamentos, pontos comerciais, shoppings e condomínios, por meio da parceria com a EZVolt. O objetivo da Vibra é ser o principal provedor de soluções de recarga e suprimento de energia do Brasil, por meio de uma rede de recarga pública robusta, disponível e conectada.  

A diversificação de serviços de energia nos postos é um importante passo para a companhia, que trabalha na implementação de uma plataforma multienergia que visa a ampliação da oferta de energias de fontes renováveis e sustentáveis. Com esse movimento, a Vibra quer reforçar seu compromisso de liderar a transição energética no setor automotivo no Brasil, oferecendo mais alternativas de energia para os seus clientes. 

O primeiro eletroposto da Vibra 

O espaço da Vibra no Posto Arco-Íris Roseira está equipado com um carregador ultrarrápido com três pontos de recarga, com plugues dos padrões CCS-2, CHAdeMO e conector Tipo 2. A potência máxima de saída é de 150 kW em corrente contínua e 43 kW em corrente alternada, o que proporcionará aos usuários, dependendo da capacidade do veículo, o carregamento de 80% da bateria em até 20 minutos. Isso permitiria a maioria dos veículos chegar ao Rio de Janeiro sem a necessidade de uma nova recarga. 

Segundo a empresa, a escolha de priorizar a atuação em postos rodoviários é atender a maior dificuldade dos usuários de veículos elétricos: falta de infraestrutura de recarga fora dos centros urbanos. Segundo dados da Anfavea, veículos eletrificados ganharão relevância, representando mais de 60% das vendas e participação a partir de 2035. 

O processo de eletrificação da rede postos ganhou corpo com o aporte feito pela Vibra na startup EZVolt, que possui a maior rede de eletropostos do Brasil. Com o modelo “charge-as-a-service”, a empresa tem a missão de desenvolver o projeto nos postos com a Vibra, fortalecer as frentes onde já atua, oferecendo uma solução completa de recarga para veículos elétricos, com instalação, operação e manutenção dos equipamentos, e ferramentas de gestão para os proprietários de redes privadas. 

A startup já possui mais de 300 carregadores em sua rede, com presença em nove estados brasileiros, entregando mais de 3 mil recargas mensais de baterias automotivas. Além disso, já tem projetos estabelecidos com empresas de frota elétrica e parcerias com montadoras de veículos premium. 

Parcerias para a implementação de eletropostos 

A WEG é a responsável pelo fornecimento das estações de recarga ultrarrápida, desenvolvidas especialmente para atender as necessidades de potência, velocidade de recarga e segurança que os usuários de veículos elétricos necessitam. Já a EZVolt será a responsável pela operação e manutenção da rede de eletropostos Vibra e, também, pela integração do software com o app do Premmia, programa de relacionamento da rede de Postos Petrobras. 

Neste momento, o serviço de recarga elétrica no Posto Arco-Íris será uma cortesia para os clientes da Vibra. Os clientes cadastrados no Premmia, que recarregarem seus veículos no posto acumularão dez vezes mais pontos no programa. No futuro, o app do programa de relacionamento funcionará de forma integrada, permitindo além do pagamento pela recarga, o planejamento de viagens com a programação de paradas para recarga em eletropostos Vibra, com segurança e confiabilidade. 

Com a expansão da rede de eletropostos, a Vibra pretende também acelerar iniciativas de levar energia renovável para os Postos Petrobras. Hoje, os postos conectados à rede elétrica em alta tensão têm a opção de adquirir energia no mercado livre, ou a partir de usinas de Geração Distribuída, para o caso dos postos com menor consumo de energia, ligados à rede em baixa tensão. Essa oferta se dá via Comerc, plataforma de energia na qual a Vibra lidera o bloco que detém 50% do capital social da companhia. Em ambos os casos, o custo da energia é reduzido, e a energia proveniente de fontes renováveis.