A parceria do Aeroporto Campo de Marte com a PAX Aeroportos e a UrbanV deve transformar o terminal de São Paulo no primeiro grande polo de vertiportos do País. Essas infraestruturas são dedicadas ao pouso, decolagem e recarga de veículos elétricos de pouso vertical (eVTOLs), o mais próximo que teremos dos “carros voadores”. Consequentemente, a Zona Norte de São Paulo ganha um potencial imobiliário para explorar essa solução de mobilidade.
A iniciativa integra um sandbox regulatório da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Na prática, o Campo de Marte servirá como laboratório real para definir as normas desse novo modal no País. Com as obras de infraestrutura para operações noturnas já em fase final, a expectativa é que o aeroporto funcione como um hub de alta velocidade. O objetivo é reduzir drasticamente o tempo de deslocamento para pontos críticos como a Faria Lima, Alphaville, os aeroportos de Congonhas e Guarulhos, além de Campinas e a Baixada Santista.
Impacto dos eVTOLs no mercado imobiliário da Zona Norte
A procura por imóveis alto padrão à venda em São Paulo deve ganhar um novo fôlego com essa infraestrutura, atraindo investidores que buscam ativos com alto potencial de valorização em áreas antes subestimadas pela elite executiva. Incorporadoras já antecipam a valorização e apostam em projetos como o Union Braz Leme, empreendimento da AW Realty em parceria com a Nord Inc. Com um Valor Geral de Vendas (VGV) estimado em R$ 130 milhões, o projeto foca no conceito de uso misto com unidades residenciais, escritórios e lojas. O preço do metro quadrado, fixado em R$ 16 mil, sinaliza um novo patamar de preço para a Zona Norte.
A Setin Incorporadora também está de olho nessa tendência de mercado. Apesar de não anunciar nenhum projeto de alto padrão para a Zona Norte, a empresa diz que já prioriza empreendimentos que unem localização estratégica e inovação tecnológica, na expectativa de aproveitar a soluções de mobilidade como os eVTOLs.
