A Concessionária Way Brasil, que administra o complexo viário formado pelas rodovias MS-112, BR-436 e um trecho da BR-158, inaugurou um sistema de videomonitoramento e de rede 4G, além de painéis solares para geração de energia. O projeto, implementado pela integradora Smart Vision IT, visa ampliar a segurança e a eficiência das operações a partir de uma gestão mais conectada.
Dos 1070 quilômetros sob sua concessão, 631,9 km agora contam com um sistema de CFTV, que substituiu o monitoramento reativo feito de forma pontual, como conta André Kazuo, gerente de TI do Grupo Way Brasil. As câmeras foram posicionadas para eliminar pontos cegos e garantir a cobertura da área de concessão.
O sistema analisa o comportamento dos motoristas para identificar potenciais riscos a partir das imagens recebidas no Centro de Controle Operacional da rodovia. Ali, um sistema de videowall recebe imagens de centenas de câmeras instaladas. A gestão de imagens é realizada pela última versão do software Hikcentral da Hikvision. Com ele, é possível gerenciar os sistemas de CFTV, controle de acesso e monitoramento veicular com Inteligência Artificial.
“Com ele detectamos as anormalidades na via, como acidentes, intercorrências e de onde parte toda a comunicação com as autoridades para o envio de socorro para veículos ou mesmo de pessoas em casos de acidentes”, explica Kazuo. Nas ambulâncias, por exemplo, o médico regulador acompanha o resgate em vídeo e áudio, antecipando decisões de socorro. Já nos veículos de inspeção de tráfego, a equipe transmite imagens em tempo real para o CCO, agilizando remoções e sinalização.
Proteção à fauna com tecnologia
Para esse projeto foram utilizadas soluções da Hikvision, tendo o Hikcentral como software de gestão do monitoramento da rodovia, controle de acesso com reconhecimento facial e gestão veicular de viaturas e ambulâncias. O Hikcentral também integra os analíticos de vídeo fornecidos pela IPX (IP Extreme).
Um ponto de destaque foi o uso de analíticos de vídeo ao longo da rodovia com o objetivo de garantir a proteção da fauna local, detectando animais que utilizam as passagens subterrâneas construídas para sua proteção. São 40 câmeras com deep learning que foram instaladas na Área de Proteção Ambiental com um algoritmo que identifica quadrúpedes que passam diante da lente.
O sistema de detecção de animais é utilizado para o controle e contagem da fauna que atravessa a rodovia em alguns acessos sob a rodovia que foram construídos para auxiliar na preservação da fauna da região. A expectativa é reduzir colisões com animais e fornecer ao Ibama dados de biodiversidade. A Concessionária Way Brasil espera que, futuramente, essa mesma tecnologia possa fazer a detecção de animais na pista para evitar acidentes.
Conectividade é fundamental para a Concessionária Way Brasil
Kazuo ainda destaca o papel da rede 4G para conectar as câmeras. “Neste novo projeto, nosso objetivo era garantir versatilidade para operar em rede 4G, sem depender de fibra óptica, e mobilidade de implantação. Isso significa poder transferir uma câmera de um ponto a outro em até 24 horas, algo impensável em modelos fixos de concreto e fibra.”
Usando a rede da TIM, a concessionária conseguiu cobrir 412 km de rodovias e habilitar seu Centro de Controle Operacional (CCO), que ganhou a capacidade de monitorar o tráfego em tempo real, identificando com rapidez situações de risco, acidentes e outras ocorrências.
Essa cobertura abrange não só os cerca de 30 mil veículos que circulam diariamente nas vias, mas também mais de 276 mil moradores das cidades ao redor que ganharam acesso móvel à internet, disponível também para 108 escolas públicas e 46 unidades de saúde.
Outro diferencial é a integração da tecnologia NB-IoT, rede voltada para dispositivos de Internet das Coisas que amplia a cobertura tradicional em até 40% e opera com baixo consumo de bateria, abrindo um leque de possibilidades para aplicações de IoT na gestão rodoviária.
Por fim, o gerente de TI conta que tanto as câmeras instaladas quanto a rede 4G contam com painéis solares. Isso permitiu a eliminação de 192 pontos de consumo da rede elétrica, economizando cerca de R$ 2 milhões, sem falar nos ganhos ambientais com o uso de energia limpa.
Projeto
Com projeto assinado pela integradora Smart Vision IT, a renovação da rodovia integra os trabalhos de modernização que a concessionária Way Brasil está fazendo na região. Originalmente prevista para ser iniciada em março de 2026, seguindo o Programa de Exploração da Rodovia (PER), o projeto foi antecipado em um ano, com o objetivo de ampliar a segurança e a eficiência das operações. Para escolher a fornecedora do projeto, a concessionária realizou provas de conceito (PoC) dos equipamentos e qualidade do suporte técnico.
