A oitava edição da Paving Expo 2025 foi oficialmente iniciada hoje (23/9) com uma solenidade de abertura que destacou o otimismo do setor. Diferentes participantes destacaram o momento do setor de infraestrutura rodoviária como “o melhor da história”.
Um deles foi Guilherme Bianco, diretor da ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias), que destacou uma pesquisa de mercado que coloca o setor rodoviário na liderança do interesse de investimento privado, acima de saneamento e energia. “Ao final de 2025 teremos 40 mil km de rodovias concedidas, número simbólico que representa uma volta no planeta. Isso mostra que há muito investimento a ser feito”, destacou.
Carlos Barros, presidente-executivo do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), também destacou a importância das concessões ao lembrar dos 16 certames realizados durante a atual gestão do governo federal. “Catorze concessões foram para novos entrantes, o que indica que a modelagem escolhida tem funcionado”, disse. Ele ainda ressaltou o investimento público em rodovias ao lembrar que o orçamento do DNIT atingiu R$ 15,6 bilhões em 2024.
Outro otimista foi José Ribeiro, presidente da Brasinfra. “Nunca se teve um momento tão auspicioso para o setor”, disse, se dizendo alegre que o maior desafio atualmente é a falta de mão de obra e a necessidade de atrair especialistas para a área.
Representantes de governos estaduais destacam iniciativas
Em Minas Gerais o ciclo de investimentos também é considerado um recorde, como apontou Pedro Bruno, secretário de Infraestrutura do estado. Segundo ele, o governo estadual quer acelerar a infraestrutura de rodovias e sabe que depende de uma complementariedade entre o setor público e privado para alcançar o objetivo. Bruno disse que a aposta principal são os leilões, mas também busca inovar nas formas de contratação para obras públicas.
Sergio Codelo, presidente do DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem), ainda defendeu as concessões como forma de permitir que os investimentos públicos sejam feitos em áreas que não atinjam o interesse privado. Segundo ele, a intenção do governo paulista é assumir a gestão de rodovias municipais para aumentar a qualidade da infraestrutura.
Codelo ainda comentou que o DER-SP pretende lançar uma licitação para levar conectividade Wi-Fi para 14 mil km de rodovias, além de disponibilizar 1080 câmeras inteligentes.
Expectativas com a Paving Expo 2025
Para Guilherme Ramos, diretor da STO Feiras, promotora da Paving, esta é a edição mais importante e desafiadora pelo tamanho e local. Ramos, que se sente orgulhoso por realizar o evento no Distrito Anhembi, lembrou que serão 200 palestrantes, incluindo o maior número de participantes internacionais da história da Paving. “Temos o importante papel de aumentar o conhecimento sobre os projetos de pavimentação no País”, adicionou.
Luciana Dantas, presidente da Associação Brasileira de Pavimentação (ABPV), concordou com Ramos ao ressaltar que a Paving Expo é mais que congresso e feira, é um local de construção coletiva para o desenvolvimento do setor de pavimentação. Sergio Figueiredo, presidente do Sinecesp (Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo), complementou ao dizer que a feira é uma oportunidade de compartilhar aprendizados e fechar parcerias e negócios.
