A Ferrovia de Mato Grosso (FMT), em construção com investimentos próprios da Rumo Logística, tem se tornado referência pelo tamanho do empreendimento. Com seus 743 quilômetros de extensão, o projeto conectará o município de Lucas do Rio Verde, no meio-norte do Mato Grosso, à malha ferroviária paulista, permitindo o escoamento eficiente da produção até o Porto de Santos. Essa ligação ferroviária cria um dos corredores logísticos mais estratégicos do País, potencializando o transporte de grãos e insumos agrícolas entre as regiões produtoras e o principal porto exportador nacional.
O empreendimento avança com a implantação do primeiro trecho de 162 quilômetros, com previsão de operação já em 2026. Mais do que uma obra de infraestrutura, a FMT é um vetor de desenvolvimento. Ao encurtar distâncias, reduzir custos logísticos para o produtor rural e transferir grandes volumes do modal rodoviário para o ferroviário, a ferrovia aumenta a competitividade internacional, estimula cadeias produtivas e acelera uma transição logística mais eficiente e de menor carbono.
Rumo investe em tecnologia para governança na construção da Ferrovia de Mato Grosso
Paralelamente à construção do primeiro trecho da ferrovia, a companhia estrutura o desenvolvimento dos projetos básicos e executivos dos segmentos subsequentes, que viabilizarão as próximas frentes de obra. Quem presta assessoria técnica para esse processo é a Arcadis.
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Com foco na governança e controle de qualidade, as empresas implementaram uma arquitetura digital avançada. São soluções como o Autodesk Construction Cloud (ACC) para organização documental, o Power BI para consolidação, governança e visualização de dados, além do Microsoft Planner e do Power Automate para automação de processos. Essa abordagem transforma a gestão de mais de 5 mil documentos técnicos em decisões ágeis e orientadas por dados, reduz retrabalho, amplia a transparência e potencializa a eficiência da gestão do projeto.
