A JCB anunciou o lançamento da nova retroescavadeira 3CX Plus, que agora chega oficialmente ao mercado brasileiro e latino-americano. O novo equipamento substitui a atual líder de vendas da marca, a 3CX, trazendo recursos que foram desenvolvidos ao longo de 24 meses com a participação de profissionais de engenharia do Brasil, Índia e Inglaterra. Fabricada na planta da JCB em Sorocaba (SP), o equipamento foi projetado especificamente para atender às características e exigências do mercado latino-americano.
O modelo tem como público-alvo majoritário o segmento de construção, além de locadoras de equipamentos e o agronegócio, com expectativa de que aumente ainda mais a participação de mercado. Segundo Carlos França, diretor de Vendas e Marketing da JCB, cerca de três em cada dez retroescavadeiras comercializadas no Brasil são da marca e a meta com o lançamento é alcançar quatro em cada dez.
O lançamento do modelo faz parte da meta para 2030 da JCB, que em 2024 anunciou o investimento de R$ 500 milhões no País, sendo R$ 360 milhões destinados diretamente à modernização da fábrica de Sorocaba (SP), para dobrar de tamanho.
Evolução em conforto e controle operacional
O plus no nome do lançamento combina uma série de evoluções que vão do conforto à performance do equipamento. Segundo a fabricante, a cabine foi redesenhada com um novo sistema de vedação para atuar em conjunto com um sistema de climatização mais eficaz, que agora conta com 21 difusores distribuídos estrategicamente para garantir o máximo conforto térmico. A certificação ROPS/FOPS se mantém e agora o operador terá um novo assento ergonômico, com encosto de cabeça removível e ajustável, apoios de braço e suporte lombar anatômico.
A coluna de direção passou a ser escamoteável e ajustável para se adaptar aos modos de trabalho da retroescavadeira, enquanto a transmissão passou a ser de acionamento eletromecânico. Já do ponto de vista mecânico e hidráulico, a 3CX Plus é equipada com o motor mecânico JCB DIESELMAX 444 de 92 hp, que entrega um torque máximo de 408 Nm a 1200 rpm.
Outro diferencial do projeto é o novo sistema hidráulico, que passa a contar com uma bomba de pistão com deslocamento variável de série, proporcionando uma vazão de 150 L/min. Este sistema mais sofisticado, aliado a novos controles, permite uma economia de combustível de até 20%. O modelo ainda disponibiliza três modos de operação (ECO, Standard e Power) e introduz as funções Auto-idle (marcha lenta automática) e Auto-stop (parada automática, que desliga a máquina após um tempo de inatividade), focadas na redução do consumo.
Segurança e telemetria integrada
No quesito segurança, a retroescavadeira incorpora os freios Power Brakes, com tecnologia de acionamento via linha hidráulica secundária (similar ao modelo 4CX), garantindo eficiência mesmo em frenagens bruscas. Os eixos traseiros contam com patinagem controlada (LSD – Limited Slip Differential) de acionamento automático. O sistema de iluminação abandona as lâmpadas halógenas em favor de faróis em LED de série, que iluminam mais e economizam energia.
A gestão da máquina isolada ou da frota é assegurada pelo JCB LiveLink, sistema proprietário de telemetria da marca. A tecnologia vem instalada de fábrica com uso gratuito por cinco anos, monitorando a operação em tempo real e emitindo relatórios via computador ou smartphone, inclusive com bateria própria e GPS que operam mesmo com o equipamento desligado.
Resumo técnico da JCB 3CX Plus
- Motor: JCB DIESELMAX 444, mecânico, 92 hp (Torque: 408 Nm a 1200 rpm).
- Transmissão: EasyShift (Syncro Shuttle) eletromecânica com seletor na coluna e sistema AMT.
- Sistema hidráulico: Bomba de pistão de deslocamento variável (150 L/min).
- Desagregação: Carregadeira (5290 kgf) / Escavadeira (5936 kgf).
- Caçambas: Frontal GP de 1,1 m³ (com opção 6×1) e traseira Heavy Duty de 32 polegadas.
- Braço: Extensível em 1,2 metro (opcional).
- Peso operacional: 7.800 kg.
