Da Redação – 15.05.2017 –
País anunciou a construção da primeira embarcação autônoma do mundo, com propulsão 100% elétrica, para substituir os caminhões no transporte de fertilizantes.
Uma revolução no transporte de cargas pode estar surgindo nos países nórdicos, que sempre ocuparam posição de proa no setor e de navegação e transporte marítimo. A Noruega anunciou a construção, a partir do próximo ano, do primeiro navio cargueiro autônomo do mundo, que cotará com sistema de propulsão 100% elétrico.
Com uma autonomia de mais de 65 milhas náuticas (120 quilômetros), a embarcação, a ser batizada de Yara Birkeland, terá capacidade de transportar uma centena de contêineres, ou o equivalente a cerca de 3.000 a 3.500 toneladas de carga, a uma velocidade entre 12 e 15 nós (de 22 a 27 quilômetros por hora). Resultado de uma associação entre a fabricante de fertilizantes Yara International e o grupo industrial Kongsberg, ela transportará fertilizantes margeando a costa do país, entre os portos de Porsgrunn (no sul da Noruega) e de Brevik e Larvik, totalizando 8 e 30 milhas náuticas de distância, respectivamente.
“A cada dia são necessárias mais de 100 viagens de caminhões com motores a diesel para transportar produtos da fábrica de Porsgrunn aos portos de Brevik e Larvik, de onde enviamos o produto aos nossos clientes em todo o mundo”, explicou o diretor geral da Yara, Svein Tore Holsether, em um comunicado ao mercado. Segundo o diretor do projeto, Bjørn Tore Orvik, o navio elétrico substituirá cerca de 40 mil viagens de caminhão por ano.
De acordo com os idealizadores do projeto, o novo cargueiro ajudará a aumentar a segurança nas estradas, reduzindo a emissão de gases poluentes como o CO2 (dióxido de carbono) e o NxOy (óxido de nitrogênio). Eles avaliam que o ganho será de aproximadamente de 678 toneladas de CO2 por ano. Quase toda a energia elétrica utilizada para recarregar o navio será de origem hidráulica. Além disso, os planos são de equipar a embarcação com sistema de controle autônomo, que permitirá realizar as viagens sem tripulação, a partir de 2020.
