O período de chuvas intensas traz um sinal de alerta para gestores públicos e concessionárias de rodovias em todo o País. A combinação de umidade excessiva e tráfego constante é a principal causa da deterioração precoce do asfalto, resultando em problemas que vão muito além do desconforto visual, impactando diretamente a segurança viária e o orçamento logístico.
O grande desafio técnico reside no fato de que o asfalto, embora pareça uma camada sólida e impermeável, sofre severamente quando a água consegue penetrar em suas camadas inferiores. Quando o sistema de drenagem não é eficiente ou quando fissuras pré-existentes não recebem o tratamento adequado, a água atinge a base e a sub-base do pavimento, comprometendo a capacidade de suporte do solo. Esse processo, acelerado pelo peso dos veículos, gera as desagregações e os buracos, que surgem com muito mais frequência durante os meses de maior volume de chuvas.
Prevenção é a melhor saída
Felipe Cabral, diretor comercial da Fornecedora Pavimentos, reforça que “a compreensão técnica sobre como a água das chuvas interage com o asfalto é o primeiro passo para garantir a durabilidade das vias”. De acordo com o especialista, a prevenção continua sendo a ferramenta mais eficaz e econômica. Investir na limpeza de sarjetas e bocas de lobo, além de realizar a selagem de trincas antes do início das tempestades, pode evitar intervenções profundas e de alto custo no futuro.
A manutenção do asfalto durante o período chuvoso também é uma questão de segurança pública. Pavimentos irregulares aumentam o risco de aquaplanagem e danos mecânicos aos veículos, elevando os índices de acidentes.
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Qualidade do asfalto também é importante para prevenir erosão de chuvas
A atenção à grossura do asfalto durante as obras é outro fator decisivo para o cuidado e a longevidade do pavimento, garantindo a resistência estrutural necessária para suportar o tráfego e minimizando a suscetibilidade à penetração de água.
Cabral ressalta que o sucesso da obra depende de rigor técnico desde a origem. “O asfalto precisa ser muito bem feito, tanto na etapa da usina quanto na execução”. Ele alerta que o descumprimento de diretrizes técnicas compromete o resultado final. “Muitas empresas não atendem às normas e isso danifica diretamente a camada asfáltica. É um conjunto de fatores que precisam estar combinados de forma perfeita para que o pavimento tenha uma durabilidade maior”, conclui.
